|
|
Test dla pilotów F-16
Złapcie myszą za czerwony kwadrat i trzymając go unikajcie zderzenia czy nawet
dotknięcia z niebieskimi prostokątami.
Nie wolno wam też zderzyć się z żadną ze ścian.
Jeżeli uda wam się utrzymać przez 18 sek. Jesteście bardzo dobrzy.
Amerykańscy piloci muszą utrzymać się bezbłędnie ponad 2 minuty.
Wasze komentarze:
|
ania: 16.05.2010, 08:33
|
|
najwiecej 27sekund
|
|
3456256252: 11.05.2010, 18:06
|
24 sekundy. xd
mistrz, pilot, podejrzany, kłamią. nie da rady tyle aż.
|
|
Jaga: 08.05.2010, 14:55
|
|
zgadzam sie z MJ.
|
|
lol^^: 05.05.2010, 22:33
|
10.001
i przy okazji zgadzam się z MJ!
|
|
podejrzany: 05.05.2010, 21:26
|
|
5:00 hahaha mistrz ze mnie i nikt mnie nie pobije
|
|
Kefir: 28.04.2010, 13:25
|
25 łatwizna
|
|
Gabrielle: 23.04.2010, 20:23
|
23.25 mój rekord
najpierw w dół, potem w lewy górny róg, potem lewy dolny róg, potem prawy górny róg, a potem to nie wiem...
|
|
pilot : 14.04.2010, 16:51
|
|
Banał 2 min i 45 sekund !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
ala: 07.04.2010, 15:13
|
|
20 sekund
|
|
ksysiek512: 01.04.2010, 11:53
|
|
lOl fajne
|
|
mistrz: 27.03.2010, 23:55
|
|
wytrzymałem 3 minuty haha
|
|
usa: 24.03.2010, 10:28
|
|
27.78 w 2 prubie w 1 tylko 9,98
|
|
MJ: 20.03.2010, 12:06
|
|
Niestety muszę was rozczarować,tu chodzi o to,żeby się jak najdłużej utrzymać a nie wymyślić jak największy wynik
|
|
MJ: 20.03.2010, 12:05
|
|
Niestety muszę was rozczarować,tu chodzi o to,żeby się jak najdłużej utrzymać a nie wymyślić jak największy wynik
|
|
piotrek: 20.03.2010, 11:07
|
|
5.771
|
|
dula: 09.03.2010, 16:34
|
|
15.297
|
|
SG: 09.03.2010, 16:12
|
|
Znalazłem fajnego "buga". Może działa tylko u mnie ale u kumpla też działa. Chodzi oto, że gdy szybko przelecimy przezniebieski kwadrat to nam nic nie robi xDD
|
|
MINI$: 01.03.2010, 07:15
|
131 sekund:D
zwykly farcik
|
|
...: 26.02.2010, 15:27
|
|
pierwszy czas to niecała sekunda... następne były już lepsze, w momencie kiedy zapamiętujesz ruchy klocków.na pilota raczej się nie nadaję - efekt zaskoczenia hehe
|
|
mamasa: 19.02.2010, 20:37
|
|
34 789
|
|
|